Análise de falhas comuns de bancada de treinamento de motores automotivos
O equipamento de ensino Zhongcai, fabricante de equipamentos de ensino automotivo, ajuda você a analisar as operações de falha comuns da plataforma de treinamento de motores automotivos e os detalhes que precisam ser observados.
Após utilizar o modelo de ensino de desenho mecânico para projetar um completo, deve-se atentar para o funcionamento, principalmente os seguintes pontos:
Evite que o ar se misture com o óleo da bancada de treinamento do motor do carro. O óleo na bancada de treinamento do motor do carro é incompressível, mas o ar é muito compressível. Mesmo que o sistema contenha uma pequena quantidade de ar, sua influência é muito grande.
Quando a pressão é baixa, o ar dissolvido no óleo escapará do óleo para formar bolhas e formar cavitação; na área de alta pressão, sob o impacto da pressão, essas bolhas são rapidamente quebradas e fortemente afetadas. A compressão torna o sistema barulhento.
Ao mesmo tempo, quando o gás é comprimido repentinamente, uma grande quantidade de energia térmica será liberada, o que causará aquecimento local, danificará os componentes do equipamento e a gasolina, causará operação instável e às vezes causará vibração de choque. Portanto, o ar deve ser impedido de entrar na bancada de treinamento do motor do veículo.
métodos específicos:
1. Evite a ruptura do tubo de óleo, juntas soltas e danos às vedações;
2. Ao reabastecer, evite despejar de forma inadequada;
3. Insira o tubo de retorno do óleo abaixo do nível do óleo;
4. Evite o entupimento do filtro de óleo na entrada da plataforma de treinamento do motor do carro, o que aumentará a resistência à absorção do óleo e não poderá separar o ar dissolvido no óleo.
Para evitar que a temperatura da gasolina no banco de treinamento do motor do carro seja muito alta, a temperatura de trabalho do óleo no sistema de banco de treinamento é geralmente melhor na faixa de 30 graus ~ 80 graus, e deve-se prestar atenção para evitar que a temperatura do óleo de ser muito alto durante o uso.
Se o nível de óleo no tanque de combustível não for suficiente, o desempenho de dissipação de calor do resfriador de gasolina é ruim, a eficiência do sistema é muito baixa, a capacidade do componente é pequena, a vazão é muito alta e a viscosidade do óleo selecionada estiver incorreto, todos eles farão com que a temperatura do óleo suba muito rápido.
A alta viscosidade aumentará a perda de energia quando o óleo fluir e a baixa viscosidade aumentará o vazamento. Portanto, se você puder prestar atenção e verificar esses problemas durante o uso, poderá evitar que a temperatura do óleo fique muito alta.
Além disso, a filtragem regular da gasolina e a inspeção regular do desempenho físico podem não apenas garantir o desempenho de trabalho do sistema de bancada de treinamento, mas também reduzir o desgaste e a corrosão dos componentes do equipamento e prolongar a vida útil do óleo e dos componentes do equipamento.
Garantir a limpeza da gasolina na bancada de treinamento do motor do veículo. Use corretamente a gasolina calibrada e necessária e seus substitutos correspondentes para evitar a entrada de sujeira e impurezas na gasolina.
Como a gasolina é um meio de trabalho e um lubrificante no sistema de transmissão, a limpeza do óleo tem grande influência no desempenho do sistema e na confiabilidade, segurança, eficiência e vida útil dos componentes.
A precisão de correspondência dos componentes do equipamento é extremamente alta, e a reação é mais sensível à deposição, bloqueio, abrasão e corrosão causados pela sujeira e impurezas no óleo. As principais razões para a intrusão de impurezas de sujeira na gasolina:
1. O exterior do atuador não está limpo;
2. Não prestar atenção ao verificar o nível do óleo;
3. Não filtre com um 120-filtro de malha ao reabastecer;
4. Os recipientes e utensílios utilizados não estão limpos;
5. Vedações seriamente desgastadas e danificadas não podem ser substituídas a tempo;
6. Ao inspecionar e reparar, as impurezas de ferrugem geradas pela soldagem de tubos e juntas de curva a quente não são limpas;
7. Armazenamento inadequado de óleo, etc.
No processo de uso, inspeção e reparo, deve-se atentar para a resolução desses problemas para reduzir e prevenir a ocorrência de falhas no sistema de treinamento de motores de automóveis de bancada.
