
Modelo de treinamento do eixo de acionamento dianteiro do veículo
Fins de ensino profissional de auto conserto profissional, através da demonstração deste produto ou prática de treinamento.
pode permitir que os alunos entendam rapidamente o princípio de construção e controle do sistema de transmissão de tração traseira, acelere a compreensão dos alunos sobre o sistema de transmissão de tração traseira, é um equipamento de compreensão auxiliar ideal para o ensino de autoescolas. Traduzido com www.DeepL.com/Translator (versão gratuita)
Simulador de treinamento do eixo de acionamento dianteiro do veículo

recurso funcional:
1,O equipamento é composto por componentes de transmissão de tração dianteira, incluindo: transmissão manual, embreagem, alavanca de câmbio, eixo de eixo de acionamento, eixo de balanço, conjunto de freio a disco dianteiro e outros componentes de transmissão de acionamento dianteiro em operação normal. Uma representação visual da composição estrutural e princípio de trabalho do trem de acionamento dianteiro.
2,O motor trifásica conduz o redutor, o redutor aciona o eixo de entrada de transmissão para operação de baixa velocidade, simulando realisticamente o processo de transferência de energia do sistema de transmissão. É adequado para as necessidades de faculdades secundárias e superiores profissionalizantes e técnicas e instituições de formação automotiva no ensino de alunos sobre sistemas de drivetrain automotivo.
3,Com pedal de embreagem e alavanca de câmbio, pode demonstrar dinamicamente o estado de funcionamento de cada engrenagem de transmissão em diferentes condições de relação de transmissão, o que é conveniente para o ensino e fácil de entender para os alunos.
4,Com a transmissão de meio eixo e conjunto de freios a disco dianteiro, o quadro pode mostrar a composição estrutural do sistema de acionamento dianteiro para a compreensão dos alunos.
5,Mecanismo de suspensão independente, transmissão, meio eixo, freio e outras peças são operação completa, confiável e eficaz. Pode realizar treinamento prático sobre o desmonte, instalação, comissionamento, verificação e outras operações práticas do sistema de velocidade variável, sistema de transmissão e sistema de freio.
principais disposições:
Caixa de câmbio manual
Embreagem
1 unidade meio eixo.
2 conjuntos de braços de balanço.
2 conjuntos de montagem do freio a disco dianteiro
MOTOR assíncrono DE 1.3KW YM112
60:1 redutor
1 suporte removível.
40 * 40mm ferro quadrado 10 M
70 * 40mm ferro quadrado 10 M
1 cópia do manual de instruções para uso
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