
Sistema de freio automotivo antitravamento ADR Banco de treinamento ABS Equipamento de treinamento
Categoria | Instrutor de educação automotiva |
Marca | Zhongcai |
Lugar de origem | China Cantão |
Certificação | ISO9001/ISO14001/CE |
Parâmetro | Personalizado |
Fonte de energia | Quatro fios trifásicos (cinco fios trifásicos 380V±10% 50Hz) |
Fornecimento de entrada | CA 220V±10% 50Hz |
poder de trabalho | CC 12V |
Tamanho (C*L*A) | 1500mm*1000mm*1800mm |
Peso | 600 kg |
Esta plataforma experimental é baseada no sistema Volkswagen Jetta ABS, equipado com diagramas de princípio de funcionamento do sistema para mostrar verdadeiramente o processo de trabalho do sistema. Satisfaz as funções de ensino, como a composição da estrutura e a demonstração da ação do sistema ABS. É adequado para as necessidades de ensino da teoria do sistema ABS automotivo, ensino e treinamento de teste e manutenção.
Componentes principais:
Unidade de controle ABS, soquete de diagnóstico, chave de ignição, cilindro mestre do freio, cilindro do freio, disco do freio, pastilhas do freio, sensor de velocidade da roda, motor de acionamento, correia de transmissão, mecanismo analógico, pedal do freio, medidor de pressão do óleo, plataforma móvel, painel esquemático do circuito, etc.
Recursos:
1). Com base no sistema ABS real, a estrutura de composição do sistema ABS é totalmente exibida.
2). Os eixos dianteiro e traseiro são acionados pelo motor assíncrono trifásico para simular a condução do carro. Quando o pedal do freio é pressionado com urgência, o sistema ABS começa a funcionar, e os discos de freio dianteiro e traseiro continuam girando levemente, e você pode sentir o salto constante no pedal do freio, o que realmente demonstra o processo de trabalho do sistema ABS automotivo. .
3). Existem terminais de detecção instalados no painel da plataforma de treinamento, que podem detectar diretamente os sinais elétricos de cada sensor e pino da unidade de controle no painel, como resistência, tensão, corrente, sinais de frequência, etc.
4). A plataforma de treinamento está equipada com um medidor de pressão, que pode exibir as mudanças hidráulicas do cilindro mestre do freio e dos quatro cilindros do freio em tempo real.
5). O painel da plataforma de treinamento é equipado com uma lâmpada indicadora de falha e um soquete de diagnóstico, que pode ser conectado a um decodificador de automóvel dedicado ou geral para realizar consulta de codificação ECU, ler códigos de falha, limpar códigos de falha e ler fluxos de dados para o corpo sistema eletrônico de estabilidade. Realize testes de componentes, configuração de parâmetros, análise de formas de onda e outras funções de autodiagnóstico. 6) É permitido estudar o comportamento de componentes de controle e válvulas solenóides. De acordo com os diferentes estados dos componentes de controle, o status da válvula solenóide será exibido claramente.
7) A plataforma de treinamento é soldada com aço de alta qualidade, que possui características de alta resistência, resistência à corrosão e longa vida útil. Após o processo de pulverização, a aparência é bonita e de alta qualidade. A plataforma possui um dispositivo de rodízio com travamento automático, que é flexível para mover, seguro, confiável e durável.
Parâmetros do produto:
Dimensões: 1500×1200×1800mm (comprimento×largura×altura)







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