Modelo de treinamento de reparo de transmissão automotiva

【Introdução do produto】

A plataforma experimental é baseada no sistema de transmissão automática totalmente elétrica do Toyota A340 E. O motor trifásico com velocidade ajustável é usado como energia para realizar o teste do sistema de transmissão automática totalmente elétrica, incluindo display e câmbio. A composição, princípio de operação e processo de operação do sistema de transmissão automática eletrônica são descritos. Pode atender às necessidades reais de treinamento de faculdades e universidades, unidades de treinamento no princípio do controle e manutenção da transmissão automática eletrônica. O modelo de treinamento de reparo de transmissão automotiva tem uma função de treinamento perfeita, operação simples, alta segurança, aparência bonita e outros recursos.

【Recursos Funcionais】

1. Um medidor de pressão do tipo ponteiro é usado para exibir o valor principal da pressão do óleo.

2. Bom desempenho da transmissão automática, status operacional da válvula solenóide de indicação de diodo.
3. O modelo de treinamento de reparo de transmissão automotiva é adequado para todos os tipos de cursos de treinamento. O dispositivo de transmissão pode fazer todos os tipos de treinamento prático, tais como: velocidade variável/auto upshift/downshift, etc.
4. No painel do modelo de treinamento de reparo de transmissão automotiva, foram desenhadas várias cores de circuitos de injeção e, quando injetados, protegidos com Plexiglas. Os alunos puderam comparar esses circuitos com o motor real para entender e analisar melhor como funcionam esses sistemas de controle.
5. O sistema de simulação de falhas pode simular a situação real do carro e definir uma variedade de falhas que podem ocorrer durante o processo de condução do carro.

6. Equipamentos de proteção de segurança, como capas protetoras para energia e outras peças rotativas, são instalados na mesa de treinamento.
7. Equipado com o plugue original de diagnóstico do automóvel, ele pode ler o código de falha e o fluxo de dados do sistema de controle eletrônico do automóvel através do instrumento de diagnóstico do computador.

8. O modelo de treinamento de reparo de transmissão automotiva é equipado com terminais de teste na placa, que podem detectar diretamente a resistência, tensão, corrente, frequência, forma de onda de sensores e atuadores.

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