Simulador de suspensão pneumática do kit didático do kit didático

Banco de treinamento do sistema de suspensão de ar controlado eletricamente

Simulador eletrônico de suspensão pneumática

Configuração do sistema:

O banco experimental seleciona o sistema de suspensão pneumática eletrônica Lexus LS400 como estrutura física, o computador original do carro original, sensores, atuadores, amortecedores;

A composição do sistema de suspensão a ar é totalmente exibida, o que pode simular 12 condições de trabalho do carro no processo de condução, e exibir o processo de funcionamento do sistema de suspensão a ar, como a elevação automática e queda do sistema de suspensão de ar com a mudança das condições de condução e a mudança do amortecimento do amortecedor elétrico.

Ii. Funções do sistema:

1. A ponte dianteira do automóvel LS400 é adotada como base desta plataforma de treinamento, que demonstra plenamente a composição e o processo de trabalho do sistema de direção elétrica controlado eletronicamente e do sistema de suspensão da ponte dianteira.

Disponha o conjunto do eixo dianteiro, o conjunto do motor de direção, o conjunto da coluna direcional, o volante e outros componentes razoavelmente, para que os alunos possam entender a estrutura e o princípio de trabalho do sistema eletrônico de direção hidráulica hidráulica.

2. O sistema de suspensão eletrônica LS400 é selecionado. Funções de controle de suspensão: controle anti-rolo, anti-" ponto "controle de cabeça, controle anti-undercarriage, controle de alta velocidade, controle de estrada ruim e controle de conexão do controlador de altura;

3. Demonstração de autodiagnóstico do sistema eletrônico de suspensão do ar, inspeção do modelo de entrada, aviso de falha, exibição de código de falha, liberação de código de falha, etc.;

4. Pode completar todos os treinamentos práticos e experimentos da direção eletrônica, definir o mostrador, exibir o ângulo de direção, detectar e ajustar o posicionamento da roda dianteira, refletir o ajuste e função dos três elementos do posicionamento da roda dianteira e demonstrar a condição de trabalho do sistema de suspensão dianteira.

5. Diagrama esquemático de gravação do painel de alumínio metálico, terminais líderes para fácil medição e análise;

6. Função de exibição: O painel de controle é equipado com um medidor de exibição digital (que pode exibir os parâmetros de funcionamento de cada sensor e atuador), um medidor de pressão do ponteiro e uma luz indicadora LED (que pode indicar o status de funcionamento de cada atuador).

7. Função de diagnóstico: Equipado com porta de diagnóstico OBD2, o código de falha pode ser lido;

Sistema de simulação de falhas, fácil para os alunos testarem;

8. A parte de rolamento de carga adota a soldagem perfeita da estrutura de aço, forte e durável.

Plataforma portátil para ensino;

O console adota estrutura de perfil de alumínio, formação integrada, bonita e generosa.

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