Características
1. Com base no sistema de freio a ar de caminhão Dongfeng completamente remodelado, os estagiários podem entender completamente o trabalho do sistema de freio a ar observando a estrutura externa da bancada de treinamento e realizando a prática de operação da bancada de treinamento, analisando a direção do gás durante o princípio do processo de frenagem e seu processo de trabalho.
2. A plataforma móvel adota soldagem de estrutura de aço de alta resistência, e a superfície é tratada por processo de pulverização. A parte inferior da plataforma móvel está equipada com um dispositivo de rodízio de travamento automático, que é móvel e conveniente para o ensino.
3. É adequado para as necessidades de ensino da teoria do sistema de frenagem de automóveis e treinamento de manutenção nas escolas, e atende totalmente às funções de ensino da exibição da estrutura do sistema de frenagem do automóvel, simulação de trabalho, treinamento de desmontagem e montagem, etc. O equipamento experimental é totalmente funcional, fácil de operar, seguro e confiável.

Especificações técnicas
Dimensões: 1700 × 1300 × 700mm (comprimento × largura × altura)
Fonte de alimentação externa: AC 220V ± 10 por cento 50Hz
Temperatura de trabalho: -40 graus - mais 50 graus
Máquina de ar: 0,75KW
Barômetro: 0 ~ 1.000 kPa
Cor: 7032
Tubo de aço: 50*50*3mm
Rodízios móveis: 150*100mm
Configuração básica ( cada )
número de série | nome | Especificações | unidade | quantidade |
1 | Montagem do eixo dianteiro | definir | 1 | |
2 | montagem do eixo traseiro | definir | 1 | |
3 | pedal de freio | definir | 1 | |
4 | Cilindro mestre do freio e bomba de distribuição do freio | definir | 1 | |
5 | Compressor de ar | 0.75KW | torre | 1 |
6 | tanque de gás | individual | 1 | |
7 | barômetro | 0-1000kPa | individual | 1 |
8 | Válvula de um lado só | individual | 1 | |
9 | Ventilação | individual | 1 | |
10 | Válvula de drenagem | individual | 1 | |
11 | Suporte móvel (com dispositivo de rodízio de travamento automático) | 1700× 1300×700mm (L×L×H) | torre | 1 |





