Iniciando sistema
Para fazer a transição do motor de um estado estático para um estado de trabalho, o virabrequim do motor deve ser girado por força externa para fazer o pistão alternar. O motor pode funcionar sozinho e o ciclo de trabalho pode prosseguir automaticamente. Portanto, todo o processo desde quando o virabrequim começa a girar sob a ação de uma força externa até quando o motor começa a marcha lenta automaticamente é chamado de partida do motor. O dispositivo necessário para completar o processo de partida é chamado de sistema de partida do motor.
O motor a gasolina é composto pelos dois mecanismos principais acima e cinco sistemas principais, a saber, o mecanismo da biela da manivela, o mecanismo da válvula, o sistema de abastecimento de combustível, o sistema de lubrificação, o sistema de refrigeração, o sistema de ignição e o sistema de partida; o motor diesel é composto pelos dois mecanismos principais acima e pelos quatro sistemas principais. , ou seja, consiste em um mecanismo de biela de manivela, um mecanismo de válvula, um sistema de alimentação de combustível, um sistema de lubrificação, um sistema de refrigeração e um sistema de partida. O motor diesel é de ignição por compressão e não requer um sistema de ignição.
