(3) Sistema de suspensão multi-link
O sistema de suspensão multi-link é um sistema de suspensão que combina (3-5) hastes para controlar a mudança de posição das rodas. Ele pode fazer as rodas girarem em torno do eixo que forma dois ângulos com o eixo longitudinal do veículo, o que é um compromisso entre o tipo de braço horizontal e o tipo de braço longitudinal. Obtenha as vantagens dos sistemas de suspensão triangular e braço de arrasto para atender a diferentes requisitos de desempenho. As principais vantagens do sistema de suspensão multilink são: a mudança da distância entre eixos e convergência é muito pequena quando as rodas estão saltando, e o carro pode ser dirigido suavemente de acordo com a intenção do motorista, não importa se o carro está em condução ou estado de frenagem. A oscilação do eixo ocorre em alta velocidade.
