Os prós e contras de novos veículos de energia, gargalos e tendências de desenvolvimento são todos dignos de compreensão e apoio como um indivíduo que está bem versado no importante conceito de vida de" economia de energia e redução de emissões" ;.
Requerimentos poderosos
O acionamento de veículos com nova energia pode ser dividido em acionamento de veículo elétrico e acionamento de veículo com célula de combustível, ou seja, a bateria de lítio comum e a célula de combustível baseada em hidrogênio. Embora o tempo de carregamento de um veículo com célula de combustível seja de apenas alguns minutos, é muito melhor do que o tempo de alimentação da bateria de lítio de até cinco horas ou mais. Além disso, a duração da bateria é semelhante à de um veículo a combustível tradicional, mas é muito mais longa do que a de uma bateria de lítio. Tempo. E o custo é menor do que o custo de produção e manutenção das baterias de lítio. No entanto, devido à grande dificuldade, alto custo e regulamentação técnica correspondente das estações de carregamento de células de combustível, os veículos com células de combustível não têm sido investidos em grande número no mercado consumidor, mas têm eletricidade suficiente. A flexibilidade, versatilidade, facilidade e comodidade no estabelecimento de pilhas de carregamento foram totalmente desenvolvidas sob o incentivo das políticas e do mercado.
Geralmente, veículos elétricos híbridos plug-in e veículos elétricos puros são exibidos no novo salão do automóvel de energia. Micro e pequenos veículos elétricos ocupam metade do país. Os veículos híbridos plug-in de médio porte costumam ser os preferidos do público, e a participação no mercado global está crescendo rapidamente a cada ano. A Alemanha e o Japão contribuíram para a tecnologia híbrida. Veículos híbridos raramente aparecem em feiras de automóveis nacionais especiais de novas energias e geralmente aparecem em feiras internacionais de automóveis abrangentes. Por exemplo, os quatro maiores salões automotivos internacionais nacionais já são visitantes frequentes de veículos híbridos. Os veículos elétricos de tamanho médio no salão do automóvel doméstico de nova energia são geralmente veículos elétricos puros, e os veículos elétricos puros de tamanho médio não são raros.
Atualmente, para promover a vida útil das baterias de lítio, a pesquisa e o desenvolvimento de baterias de alta qualidade e baratas, produtos de energia e uso e manutenção de alta eficiência e economia de tempo são as bases para a expansão do novo mercado de energia. No longo prazo, o fortalecimento do R&& D das células de combustível e a melhoria da conveniência da tecnologia de estação de recarga proporcionarão um mundo mais amplo e conveniente para o desenvolvimento de novos veículos de energia.
O conceito de design deve ser reforçado
No novo salão do automóvel de energia, o design de melhor aparência dos veículos elétricos encontrou imediatamente um motivo para parar e assistir. No entanto, o mesmo estilo dos carros elétricos em miniatura no salão do automóvel, juntamente com a resistência difícil de ser confortável de 160 quilômetros, levou os jovens a apenas olhar para ele. Conceitos inovadores, como design moderno e design e embalagem de vanguarda, atendem às necessidades estéticas do desenvolvimento industrial. Arte industrial&réplicas" deve ser uma força importante liderando a tendência do mercado. O fortalecimento do design de novos veículos energéticos pode despertar a tendência de compra de jovens consumidores. Eles não apenas desistem do design de automóveis porque o fator preço dos veículos com energia nova é o gargalo que restringe seu desenvolvimento, mas eles se concentram apenas no consumo de carros mais antigos. grupo.
Além da necessidade de fortalecer continuamente o design de aparência, o design de segurança automotiva também é indispensável. Os airbags de veículos microelétricos e a qualidade e espessura da carroceria de aço precisam ser considerados. Geralmente, considerando seu baixo consumo de energia e locais de direção, a maioria das montadoras não trabalha muito em questões de segurança, como a instalação de airbags.
Fortalecer o conceito de design de veículos elétricos, levando em consideração a aparência e a segurança, pode levar a moda de consumo no mercado moderno.
Demanda pela eliminação das deficiências no número de pilhas de carregamento
Dados do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação mostram que, de janeiro a agosto deste ano, a produção de veículos de energia novos em meu país&nº 39 atingiu 123.500, e a proporção de produção e vendas de veículos de energia nova saltou de 0,033% em 2011, para 0,614% no primeiro semestre deste ano, um aumento de 18 vezes. Mais de 30.000 pilhas de carregamento foram construídas. A proporção de veículos elétricos para instalações de carregamento excede 3: 1, enquanto a configuração padrão é 1: 1. A aceleração do estabelecimento de estações de carregamento para atender às necessidades de veículos elétricos é expandir o mercado consumidor e promover novos O foco do desenvolvimento de veículos de energia.
Correspondendo ao planejamento e implementação de indústrias líderes e ao investimento em pilhas de carregamento em outras indústrias, como LeTV, a eliminação das deficiências de pilhas de carregamento está ao virar da esquina. Espera-se que carregadores e fornecedores de equipamentos de pilha de carregamento Aote Xun, ações da Wanma e Zhongheng Electric sejam os primeiros a serem favorecidos pelo mercado de capitais. LeTV anunciou recentemente um investimento estratégico na Beijing Electric Pile Technology Co., Ltd. para expandir conjuntamente o negócio de pilha de carregamento e lançar em conjunto a segunda rodada de financiamento. O diretor de investimentos sênior de LeEco' Sun Ke disse que espera que todos não" fiquem no presente e vejam o futuro" ;, mas" estejam no futuro e veja o futuro."" Não' não olhe apenas para as dificuldades atuais, considere apenas o modelo de lucro. No cenário internacional, muitas empresas de Internet não são lucrativas, mas o mercado de capitais já as favoreceu."
