Estrutura básica do motor
Um motor é uma máquina complexa composta por muitos mecanismos e sistemas. Seja um motor a gasolina ou um motor a diesel; se é um motor de quatro tempos ou um motor de dois tempos; seja um motor monocilíndrico ou um motor multicilíndrico. Para completar a conversão de energia, realizar o ciclo de trabalho e garantir um trabalho contínuo e normal a longo prazo, os seguintes mecanismos e sistemas devem ser fornecidos.
(1) Mecanismo da biela da manivela
O mecanismo da biela da manivela é a principal parte móvel do motor para realizar o ciclo de trabalho e completar a conversão de energia. Consiste em um grupo de corpo, um grupo de bielas de pistão e um grupo de volante de virabrequim. Durante o curso de força, o pistão se move linearmente no cilindro sob a pressão do gás, converte-o no movimento rotacional do virabrequim através da biela e emite potência do virabrequim. Durante os tempos de admissão, compressão e escape, o volante libera energia e converte o movimento de rotação do virabrequim em movimento linear do pistão.
