May 18, 2022 Deixe um recado

Causas de falha na ablação da cabeça do cilindro

Diagnóstico de falhas e remoção da ablação da junta do cilindro do motor 3

---------- Causas de falha na ablação do cabeçote do cilindro

①A força de aperto dos parafusos do cabeçote é irregular ou a força de aperto não é suficiente.

②A superfície da junta do bloco de cilindros e do cabeçote está deformada.

③ O motor geralmente funciona sob condições de carga pesada, ignição prematura, superaquecimento do motor e batidas.

④A qualidade da junta da cabeça do cilindro em si.


Fenômeno de falha de ablação da cabeça do cilindro

①O motor não está funcionando bem e há um som "súbito" no tubo de escape.

②O desempenho de trabalho do motor se deteriora, a potência cai e a velocidade não pode ser aumentada.

③ Gás soprado de dois cilindros adjacentes, baixa pressão do cilindro, às vezes o tubo de admissão é temperado e o tubo de escape é acionado.

④ Gás soprado no canal de água da junta do cabeçote, resultando em bolhas de ar no radiador do motor.

⑤ O líquido de arrefecimento vaza para o cilindro, é emitida fumaça branca e é difícil dar partida no motor.

⑥ O líquido refrigerante vaza no cárter, fazendo com que o nível do óleo lubrificante suba e se deteriore.

⑦ A temperatura do motor é alta e, às vezes, há vazamento de água na borda da junta do cilindro fora do motor.

Fenômeno de falha de ablação da cabeça do cilindro

() Perda por queima entre as duas bordas do cilindro da junta do cabeçote:

A potência do motor é insuficiente, o carro é fraco e a aceleração é ruim. Quando o filtro de ar é removido, quando o motor está em marcha lenta, a porta do tubo de admissão pode ouvir "pop"

(2) A parte queimada da junta do cabeçote é conectada ao orifício da camisa de água:

Há bolhas no tanque de água, fervura da panela e fumaça branca do escapamento.

() A parte queimada da junta do cabeçote está conectada com a passagem de óleo:

Parte do óleo será ablado no cilindro e o escapamento emitirá fumaça azul.

() A parte queimada da junta do cabeçote está conectada ao ambiente atmosférico externo: o motor tem baixo desempenho de potência, a economia se deteriora e há um asfixia violento da parte danificada da junta do cabeçote.

Silêncio.


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