Conhecimento de modificação da luz do carro Daquan
A modificação da luz do carro inclui a modificação do farol (instalação de lentes bifocais, instalação de olhos de anjo, instalação de sobrancelhas de lâmpada), mudança de cor da lâmpada do instrumento, instalação de luzes do chassi, instalação de luzes de flash, instalação de holofotes e modificação de luzes de leitura LED interiores lanternas traseiras luzes de fundo interiores e muito mais!
Os faróis comuns instalados diretamente com lâmpadas de xenônio têm astigmatismo grave e baixa penetração. Mesmo o motorista da outra parte no farol baixo não consegue abrir os olhos devido ao seu astigmatismo, mas você não se sente particularmente brilhante quando está sentado no carro. Especialmente nos dias de chuva e neblina, o super branco parece uma neblina branca à sua frente, o que é fácil de causar alucinações! Isso ocorre porque o copo da lâmpada comum é projetado apenas para lâmpadas halógenas e não combina com a lâmpada de xenônio. Depois que a lâmpada de xenônio for instalada diretamente, causará astigmatismo grave. Como a lâmpada H4 é assim. Para esses modelos, é necessário atualizar e atualizar. A solução definitiva é transplantar a lente bifocal da Mercedes-Benz e da BMW para nossos faróis sem alterar nenhum circuito do carro original, de modo a resolver fundamentalmente o problema de foco e brilho. pergunta,. As primeiras lâmpadas de xenônio foram projetadas para serem usadas na lente de modo a atingir o objetivo de concentrar a luz ao longe, justamente porque o custo da lente bifocal é extremamente alto. Alguns carros econômicos não estão equipados com este dispositivo para economizar custos e usam apenas faróis de estrutura de tigela refletora comuns! Atualmente, apenas BMW série 5, série 7, X3, X5, Audi A6, A6L, Mercedes-Benz gama completa de Lesus e outros modelos têm lentes bifocais originais.
O que é uma lente bifocal e quais são os benefícios?
A lente bifocal é uma coisa semelhante a uma lente convexa no farol. Na frente do condensador, há um dispositivo de válvula solenoide no meio. A lâmpada usa um defletor no refletor traseiro para perceber a mudança de luz distante e próxima. Escurecimento mecânico. A velocidade de escurecimento é bastante rápida. (, leva apenas 0,1 segundos para mudar de farol baixo para farol alto) não afetará a vida útil da lâmpada devido à partida frequente da lâmpada. Sua maior característica é que possui uma ampla faixa de irradiação e um efeito de iluminação muito bom. Há para tornar todo o farol mais tridimensional, e também pode ser instalado com os olhos de anjo e olhos de diabo favoritos de todos.
O que são olhos de anjo e olhos de diabo?
Olhos de anjo são na verdade uma abertura colorida, que foi usada pela primeira vez nos faróis da BMW e não tem função real. Ele desempenha principalmente o papel de beleza decorativa e largura, e as cores são vermelho, azul, verde, amarelo e roxo.
A modificação e instalação do farol é complicada? Isso afetará a linha ou vazará?
Depende da tecnologia de modificação. A tecnologia veio de Hong Kong há alguns anos. Geralmente, a oficina de modificação não é qualificada. Mesmo que o abajur possa ser aberto, é difícil conseguir uma vedação perfeita. Também há vibração na lâmpada e o ângulo de foco é deslocado. E outras questões. Portanto, a modificação da lente bifocal tem altos requisitos técnicos, e exige que o engenheiro de modificação tenha alta tecnologia e anos de experiência prática, além de precisar usar alguns equipamentos especiais e ferramentas especiais para instalar bem. Após anos de prática e pesquisa e desenvolvimento, estamos em Melhorias no projeto, processo de produção e ferramentas, aliadas à intervenção de ferramentas e materiais especiais, padronizam e simplificam a produção e instalação, como entrada de água, degomagem de vibração e ângulo de foco óptico turno, que são extremamente importantes em nossos trabalhos. Raramente existe. Esta modificação é agora muito comum em áreas costeiras.
Quantos tipos de lentes bifocais existem e de onde vêm os produtos?
Atualmente, as boas lentes bifocais do mercado não são fabricadas na China, mesmo que existam nacionais, são imitações. Existem poucas empresas no mundo que produzem, como Dr. Hella na Alemanha, Koiichi Ichiko no Japão, Valeo na França, escravos da beleza, etc. Geralmente, o antigo BMW Audi usa Hella, o novo Audi Mercedes-Benz VOLVOS40 usa Dr. Land Rover, Lexus, Infiniti usa Koito Q7, usa Valeo, Infiniti FX35 usa luz da cidade e assim por diante.
Após a modificação, é melhor usar lâmpadas de 4300K ou 6000K e 8000K mais brilhantes? Quanto mais branco melhor?
O brilho da lâmpada de xenônio é 3 vezes o da lâmpada halógena, cerca de 3200 lúmens (lúmen é a unidade de brilho da luz, ou seja, o brilho da iluminação prática. E K é a unidade de temperatura de cor, que é a distinção de cor de Quanto maior o número K, mais branco e azul, menor a penetração) 4300K é esbranquiçado e amarelado, o efeito de iluminação real é bom e a penetração é forte, independentemente de dias chuvosos e nublados. , Acima de 6000K, o efeito de iluminação da estrada será perdido, a cor ficará azulada e a iluminação não será tão brilhante quanto uma lanterna! Muitos proprietários de carros são enganados ao pensar que quanto mais alta a temperatura da cor, mais brilhantes as luzes, mais caras as luzes. Esta é a visão errada. Geralmente recomendamos lâmpadas de 4300K (todos os carros de última geração, como Mercedes-Benz, BMW, Audi, Land Rover, Cadillac...
