Banco de sistema de treinamento de célula de combustível automotivo

Introdução do produto

É feito de componentes do sistema de reator de combustível de hidrogênio. É necessário demonstrar a estrutura e o princípio de funcionamento do sistema de célula de combustível de automóvel (hidrogênio) e simular dinamicamente o processo de trabalho do sistema de célula de combustível (hidrogênio), a fim de aprofundar a compreensão dos alunos sobre a estrutura e o princípio de funcionamento do sistema de combustível de hidrogênio . É adequado para o estudo teórico e treinamento prático de manutenção do sistema de célula de combustível de automóvel (hidrogênio) em vários tipos de faculdades e instituições de treinamento.

Funções do produto

1. O equipamento exibe completamente o princípio de funcionamento do sistema de energia do veículo com célula de combustível, mostra as vantagens do armazenamento de hidrogênio de baixa tensão do tanque de armazenamento de hidrogênio de polímero metálico, simula dinamicamente o estado operacional do sistema de energia do veículo com célula de combustível sob cargas resistivas e indutivas, e exibe dinamicamente as características e vantagens do sistema de energia do veículo com célula de combustível;

2. Ao adotar 4 terminais de monitoramento inteligente e tela de exibição de 4,3-polegadas, a animação principal do status de operação interativa dos componentes principais relevantes da célula de combustível pode ser coletada em tempo real;

3. O terminal de monitoramento inteligente coleta o processo de conversão de saída de energia da célula de combustível do hidrogênio para o reator através da camada de difusão, catalisador, membrana de troca de prótons, oxigênio no ar e conversão do catalisador. Como adquirir células de combustível em tempo real; Como realizar a conversão de alta tensão de baixa tensão para processador ECU, bobina primária secundária, saída de reforço da ponte retificadora; Estado da curva de animação de como converter a corrente contínua de saída do reator para CA trifásica através do IGBT. O terminal de monitoramento exibe o estado de operação do motor de acionamento trifásico. A velocidade de marcha lenta e a aceleração e desaceleração podem ser realizadas configurando o pedal do acelerador.

4. O motor de acionamento analógico montado no painel é usado para refletir a saída de hidrogênio do tanque de armazenamento de hidrogênio para a pilha de células de combustível. Após o reforço, a saída de corrente DIRECT de alta tensão é convertida para o controlador do motor e a saída CA é convertida para acionar o motor para operar, que pode exibir totalmente a estrutura, composição e princípio de funcionamento do sistema de célula de combustível;

5. Ele pode simular dinamicamente cinco condições de trabalho, incluindo o fornecimento de gás da pilha de combustível, geração de energia da pilha, aumento da fonte de alimentação, carregamento do capacitor e funcionamento normal, e ajuda com lâmpada LED de água para refletir mais visualmente o estado do fluxo de energia;

6. O dispositivo de seleção de marcha pode simular o estado de funcionamento do motor de potência nos modos R, N e D. Um interruptor de freio é instalado para simular o estado de recuperação da energia de frenagem quando o pedal do freio é pressionado.

7, o painel com 4 mm de espessura ou maior resistência à corrosão, resistência ao impacto, resistência à contaminação, prevenção de incêndios, à prova de umidade, placa de modelo de alumínio sênior, impressão de painel nunca desbota toda a estrutura de layout do carro de célula de combustível e diagrama de princípio de trabalho, os alunos podem diretamente controlar o diagrama da estrutura do sistema de energia do carro com célula de combustível, entender e analisar o princípio de operação do sistema de energia do carro com célula de combustível;

8, a estrutura da plataforma é a estrutura de liga de alumínio padrão nacional, usando 40 mm × 40 mm e 40 mm × 80 mm, dois tipos de perfis de liga de alumínio integrados, resistência a óleo, resistência à corrosão e fácil de limpar, suporte e vedação de placa de alumínio incorporado de 4 mm, o pavimento de superfície de placa composta de formação única de alta qualidade, à prova de umidade e durável. Roda universal com função de bloqueio na parte inferior, fácil de mover e fixar.

Composição do produto

Simulador de motor de acionamento de energia, controlador de motor, impulsionador de célula de combustível, pilha de célula de combustível, tanque de armazenamento de hidrogênio, interruptor de controle de engrenagem, super capacitor, pedal do acelerador, interruptor de freio, dispositivo de produção de hidrogênio, chassi móvel e assim por diante.

(4) Especificações do produto

Tamanho do produto: 1230*600*1780mm (comprimento × largura × altura)

Potência de entrada: AC220V 50Hz

Temperatura de operação: -35 graus ~ 40 graus

Peso da máquina: 70kg

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